Chad

BESC/BSC

Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons

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Todos los envíos marítimos con destino final en Chad serán regularizados por un Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons. Generalmente también denominado BESC o BSC.

El certificado BESC/BSC es un documento necesario exigido a partir de 2013. Cada B/L debe ir acompañado de un Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons.

Puertos

Douala

Lagos

Documentos
  • B/L fechado con el nº BESC
  • Factura comercial
  • Factura de flete si la factura comercial es FOB o EXW
  • Factura de aduanas – EXA
  • Lista de embalaje
Procedimiento
  • Reúne todos los documentos obligatorios
  • Envía tu solicitud en línea o por correo electrónico
  • Espera nuestra respuesta con el borrador BESC , el nº BESC y nuestra factura
  • Consulta el proyecto del CESE
  • Proceder al pago de nuestra factura
  • Confirma el borrador BESC y envía el original B/L
  • Espera la validación del certificado de la BESC
Atención

La BESC debe regularizarse y validarse a más tardar dos semanas después de la fecha de salida del barco.

Información adicional a comunicar
  • Factura comercial:
    • Incoterm
    • Código SA
    • País de origen
    • Moneda
    • Desglose de los valores del EUR/USD
  • Trazabilidad de los envíos:
    • ETD
    • ETA
  • Carga:
    • Prepago
    • Recoge
    • Servicio
    • Partido de la Carta

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Tienes alguna pregunta? ¡Estamos aquí para responderla! Si no ves tu pregunta aquí, haz clic en el enlace siguiente.

Ver todas las FAQ
¿Es posible cambiar mi certificado ECTN/BESC?

Sí, es posible si todavía es un proyecto de estado.

¿Es posible cambiar mi certificado ECTN/BESC ya validado?

Sí, pero los cambios posteriores a la validación estarán sujetos a cargos adicionales.

Para más información, ponte en contacto con nosotros.

¿Qué ocurre si no tengo un ECTN/BESC para mi expedición al Chad?

Todos los envíos no cubiertos por un certificado ECTN/BESC recibirán un importe igual al 100% del valor del certificado ECTN/BESC. Además, los importadores pueden sufrir retrasos y costes adicionales.