Toutes les expéditions maritimes ayantes pour destination finale un port angolais doivent être régularisées par un Loading Certificate. Généralement il est connu aussi comme ARCCLA o CNCA.
Le certificat ARCCLA/CNCA est un document nécessaire demandé par le décret présidentiel Nr. 19/94 du 28/01/1994. Chaque B/L doit être accompagné par un Loading Certificate.
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Voir toutes les FAQLe certificat de chargement (LC) est un document demandé par les autorités angolaises pour suivre et tracer les expéditions maritimes (FCL/LCL/RO-RO/BULK). En général, il est également appelé CNCA (Conselho Nacioanal de Carregadores de Angola) ou ARCCLA (Agência Reguladora de Certificação de Carga e Logística de Angola).
Le Documento Unico est le permis d’importation angolais. Il est délivré par l’agent costumier de l’importateur par l’intermédiaire du MINDICOM – Ministro da Indústria e Comércio.
Il est délivré sur la base de la facture commerciale et a une validité de 120 jours à compter de la date de délivrance (la date d’expiration doit être indiquée sur le document, au point 25E).
Le numéro DU est composé comme suit: 202XXXXXXXXXXXXX (18 chiffres – à ne pas confondre avec le « Pedido n° »).
Il est autorisé un maximum de 5% de différence entre la facture commerciale et le DU en termes de valeur et de poids.
Oui, il existe un certain nombre de cas, dont les plus courants sont les suivants:
Oui, vous trouverez ci-dessous un résumé:
VÉHICULES USAGÉS
MARCHANDISES
EXCEPTIONS
Oui, c’est possible. Cependant, il existe différentes procédures en fonction de la modification demandée.
Si vous devez modifier des informations générales, telles que le poids brut/la valeur du fret/etc., vous devez soumettre les documents mis à jour suivants:
Si vous devez modifier le DU, vous devez demander l’autorisation à MINDICOM. Une fois l’autorisation accordée, vous devez soumettre les documents mis à jour suivants:
Votre envoi sera bloqué au POD et fera l’objet d’amendes de la part des autorités locales.